Política de garantía y devoluciones
Última actualización y entrada en vigor: 23 de octubre de 2026
Por favor, lee antes de hacer tu pedido
Nuestras piezas son unidades usadas o reacondicionadas importadas de Japón. Verifique la compatibilidad con nosotros antes de comprar: no aceptamos devoluciones ni ofrecemos reembolsos porque una pieza no sea compatible con su vehículo.
Sección 1 – Devoluciones y reembolsos
No aceptamos devoluciones ni ofrecemos reembolsos por piezas que no encajan. La única excepción: si las especificaciones japonesas que publicamos para un artículo eran incorrectas, consideraremos un cambio, devolución o reembolso.
Todos los detalles se encuentran en nuestra Política de devoluciones y reembolsos.
Sección 2 – Información de envío
- Los cargos de envío y flete no son reembolsables.
- Puede recoger su pedido en nuestro almacén de San José en lugar de pagar el flete.
- Revise el exterior del embalaje antes de firmar el recibo de entrega y anote cualquier daño en él. Firmar un recibo sin observaciones libera a la empresa de transporte de toda responsabilidad.
- El seguro de envío lo proporciona la empresa de transporte, no Southbay JDM, y no nos hacemos responsables de los daños causados por una manipulación brusca durante el tránsito.
- Cada motor se somete a una inspección de varios puntos y a una prueba de compresión. Solo enviamos motores con buenos resultados de compresión.
Sección 3 – Períodos de garantía
La cobertura comienza en la fecha de venta. La garantía que se muestra en cada anuncio se aplica a ese artículo.
| Artículo | Garantía |
|---|---|
| Motores de reemplazo usados | 90 días |
| Motores de alto rendimiento usados (VTEC, turbo) | 30 días |
| Juntas de culata (cualquier aplicación) | 30 días |
| Transmisiones de reemplazo usadas | 60 días |
| Transmisiones de alto rendimiento usadas | Sin garantía |
| Motores rotativos (Mazda RX-7 13BT, 13BTT, 20B) | Sin garantía |
| Piezas eléctricas y electrónicas | Sin garantía |
Sección 4 – Qué cubre la garantía
La garantía limitada cubre estas piezas internas del motor:
- Pistones, anillos y pasadores
- Cigüeñal y cojinetes principales
- Bielas y cojinetes de biela
- Árbol de levas y cojinetes de levas
- Cadena de distribución y engranajes
- Válvulas, muelles de válvula, retenes y guías
- Bomba de aceite
- Varillas de empuje, balancines y ejes
También garantizamos que el bloque del motor, las paredes de los cilindros y la culata estén libres de grietas y deformaciones.
Si falla una pieza cubierta, decidiremos si reparar el motor con piezas reconstruidas o usadas aptas para el mantenimiento, o sustituirlo.
Sección 5 – Las piezas externas no están cubiertas
Las piezas externas y atornilladas no están cubiertas, incluyendo:
- Colectores de admisión y escape, carburadores y distribuidor
- Motor de arranque, sensores y otras piezas electrónicas, y dispositivos de emisión
- Volante de inercia, embrague y plato de presión
- Bomba de agua, termostato, correas y mangueras
- Cárter de aceite y tapa de válvulas
- Transmisiones, ejes de transmisión, semiejes y soportes de motor
Sección 6 – Qué no está cubierto
- Mano de obra para retirar o instalar un motor reparado o reemplazado
- Gastos de remolque, flete o entrega
- Daños causados por mal uso, negligencia, un accidente o fenómenos naturales
- Pérdida causada por una instalación inadecuada
- Daños por sobrecalentamiento, incluyendo fugas de aceite y juntas de culata quemadas, o daños por mala circulación del refrigerante, un radiador obstruido, un termostato atascado o una bomba de agua defectuosa
- Pérdida gradual de rendimiento por desgaste normal, a menos que una pieza se rompa realmente
- Modificaciones o usos para los que el motor no fue diseñado, como un turbo, supercargador, nitrógeno o una ECU ajustada por terceros
- Carreras o conducción competitiva
- Falla de piezas que esta garantía no cubre
- Puestas a punto, ajustes, filtros, mangueras, correas, lubricantes, refrigerante, bujías y otros artículos de mantenimiento
- Deterioración o daños por preencendido (detonación)
- Reparaciones realizadas sin nuestra autorización previa
- Daños por una correa de distribución defectuosa (instale una nueva)
Sección 7 – Límites de esta garantía
- Una reparación o sustitución no reinicia ni amplía el período de garantía.
- Esta garantía limitada sustituye a cualquier otra garantía expresa. Cualquier garantía implícita se limita a la duración de esta garantía, y no asumimos ninguna otra obligación ni responsabilidad.
- No nos hacemos responsables de los daños incidentales o consecuentes, como la pérdida de uso, la pérdida de tiempo, los inconvenientes o las pérdidas comerciales.
Sección 8 – Cómo presentar una reclamación de garantía
- Llámenos o envíenos un correo electrónico para abrir un reclamo. Tenga a mano su número de pedido.
- Devuélvanos el motor a su cargo. Enviaremos un reemplazo solo después de haber inspeccionado el motor devuelto y confirmado el problema.
- Si el motor está defectuoso, le reembolsamos el costo del envío de devolución y le enviamos un reemplazo. Si no lo está, usted deberá pagar el costo del envío en ambos sentidos para recuperarlo.
- Devuelva el motor en las mismas condiciones en que se lo enviamos. Se le cobrará por cualquier pieza faltante.
- Si enviamos primero un reemplazo, el motor original debe llegarnos en un plazo de 60 días o se le cobrará el precio completo del motor más el costo del envío.
Sección 9 – Requisitos de instalación y mantenimiento
Omitir cualquiera de estos pasos anula la garantía:
- Un mecánico certificado instala, mantiene y ajusta el motor.
- El encendido se ajusta según las especificaciones del fabricante.
- El aceite se cambia después de los primeros 3.000 millas.
- Los pernos de la culata se vuelven a apretar según las especificaciones del fabricante.
- Se revisa el sistema de refrigeración, se le da mantenimiento si está oxidado o contaminado con aceite, y se rellena con refrigerante nuevo.
- Se reemplazan la correa de distribución, el filtro de aceite, la bomba de agua y las bujías.
Sección 10 – Otras notas importantes
- Un motor que se envía con accesorios puede no cumplir con las normas de emisiones estatales o federales. Traslade los dispositivos de control de emisiones del motor antiguo al de repuesto para seguir cumpliendo la normativa.
- Las piezas adicionales fijadas al motor son únicamente para pruebas y se incluyen sin coste.
- El precio solo incluye el bloque largo: la culata y el bloque corto.
Sección 11 – Política de ventas
- Todas las ventas son definitivas. No se aceptan reembolsos ni cambios, salvo los previstos en esta política y en nuestra Política de devoluciones y reembolsos.
- Los depósitos no son reembolsables.
- Puede cancelar un pedido hasta que se envíe. Los pedidos cancelados y pagados con cheque están sujetos a una tarifa de $25.00.
- Los pedidos rechazados o devueltos están sujetos a una tarifa de reposición del 20 % sobre el importe de la factura, además de todos los gastos de transporte necesarios para devolver el artículo a nuestro almacén.
Sección 12 – Estado de motores usados
- Nuestros motores usados tienen entre aproximadamente 20 000 y 60 000 millas, según el año del modelo. No son nuevos.
- Es de esperar pequeños arañazos y otras marcas por el uso normal.
- Las piezas frágiles de plástico, metal o goma pueden doblarse o romperse durante el transporte. Estas pueden sustituirse por las de su motor original o adquirirse en una tienda local de piezas usadas.
